Güterzuglokomotive 50 3568
 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lokomotivdaten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Bezeichnungen und Eigentümer:

1941-1949: 50 1728 (DRB)

1949-1959: 50 1728 (DR)

1959-1970: 50 3568 (DR)

1970-1992: 50 3568-8 (DR)

1994-1996: 50 3568 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)

1996-2001: 50 3568 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)

seit 2001: 50 3568 (Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1941, Fabriknummer: 2568

Umbau:

Raw Stendal vom 11.Juli 1959 bis 31.Juli 1959

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1959-19xx: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 29871

(seit 31.07.1959, Neubaukessel für Lok 50 3568)

?

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit19xx: Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1940, Fabriknummer: 24968

(Typ 2'2' T26, seit ?, ursprünglich geliefert mit 50 334)

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Ablieferung:

03.12.1941 (als 50 1728)

Endabnabnahme: 

05.12.1941 (als 50 1728)

31.07.1959 (als 50 3568)

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Halberstadt: 30.07.1959 - 27.05.1961

Bw Adorf: 28.05.1961 - 19.09.1962

Bw Halberstadt: 20.09.1962 - 15.10.1971

Bw Güstrow: 16.10.1971 - 02.11.1971

Bw Wismar: 03.11.1971 - 19.06.1972

Bw Halberstadt: 20.06.1972 - 25.01.1979

Bw Magdeburg: 26.01.1979 - 06.08.1979

Bw Halberstadt: 07.08.1979 - 08.03.1981

Bw Blankenburg: 09.03.1981 - 15.07.1981

Bw Halberstadt: 16.07.1981 - 11.08.1982

Bw Blankenburg: 12.08.1982 - 12.11.1983

Bw Halle G: 13.11.1983 - 19.08.1988

Raw Meiningen: ? - 31.07.1984 (L 7, als DSp)

z-Stellung:

02.06.1987

Ausmusterung:

19.08.1988 (Bw Halle G)

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Stand:

September 2017

Eigentümer:

Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg

Standort:

04895 Falkenberg/Elster (im ehemaligen Bw oberer Bahnhof)

Zustand / Status:

Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand (teilverschrotteter ehemaliger Dampfspender). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann nicht als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Der Umbau zur Lok 50 3568 wurde 1959 durchgeführt, seither ist die Lok mit einem Reko-Kessel ausgerüstet (ursprünglicher Kessel: SKL, 1959, 29871). 

Die Lok stand von 1994 bis 1996 in Basdorf, von 1996 bis 2001 in Jüterbog und ist schließlich seit 2001 in Falkenberg zu Hause. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug: 

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Quellen in Printmedien:

EK 5/1994(21), LRS 160/1995(85), LRS 166/1996(107), EK 11/1996(140), EKSp 57/2000(27), LRS-HistTfzge 01/2008(15)

Quellen im Internet:

50 3568 auf der Seite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 05.04.2013, letzte Änderung am 30.09.2017

© EMF 2013-04-05