Güterzuglokomotive 52 8043


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1949: 52 358 (DRB)

1949-1962: 52 358 (DR)

1962-1970: 52 8043 (DR)

1970-1992: 52 8043-3 (DR)

1992-1992: 052 043-7 (DR)

seit 1992: 52 8043 (Privateigentum, Tuttlingen)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Borsig (Berlin), Baujahr: 1942, Fabriknummer: 15455

Umbau:

Raw Stendal vom 27.Januar bis 27.Februar 1962

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1962-1974: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31059

(seit 27.02.1962, Neubaukessel für 52 8043)

1974-1988: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1960, Fabriknummer: 30017

(seit 20.09.1974, von Lok 52 8001)

seit 1988: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1965, Fabriknummer: 32391

(seit 28.06.1988, von Lok 52 8021)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 1978: Raw Stendal, Baujahr: 1966, Fabriknummer: 35

(Typ 2'2' T30, seit 14.02.1978. von Lok 52 8175)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?.12.1943 (als 52 358)

Endabnahme:

06.05.1943 (als 52 358)

31.05.1961 (als 52 8043)

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Magdeburg-Buckau: 27.03.1946 - 17.04.1947

 

Bw Berlin-Schöneweide: 18.04.1947 - 25.11.1958

 

Bw Wriezen: 26.11.1958 - 28.02.1959

 

Bw Seddin: 01.03.1959 - ?

 

Bw Berlin-Schöneweide: ? - 27.01.1962

 

Raw Stendal: 27.01.1962 - 27.02.1962 (L 4 und Rekonstruktion)        

 

Bw Elsterwerda: 28.02.1962 - 12.09.1976

 

Raw Stendal: 11.10.1963 - 29.10.1963 (L 2)

 

Raw Stendal: 22.02.1965 - 20.03.1965 (L 3)

 

Raw Stendal: 04.07.1966 - 29.07.1966 (L 2)

 

Raw Stendal: 10.03.1967 - 08.07.1967 (L 0)

 

Raw Stendal: 23.02.1968 - 29.03.1968 (L 4)

 

Raw Stendal: 06.06.1969 - 22.07.1969 (L 0)

 

Raw Stendal: 22.04.1970 - 13.05.1970 (L 2)

 

Raw Stendal: 21.05.1971 - 20.06.1971 (L 3)

 

Raw Stendal: 16.11.1972 - 18.12.1972 (L 5)

 

Raw Stendal: 02.09.1974 - 20.09.1974 (L 7)

 

Bw Zittau: 13.09.1976 - 29.10.1979

 

Bw Dresden: 08.04.1977 - 11.04.1977 (L 0)

 

Raw Stendal: 12.01.1978 - 14.02.1978 (L 5)

 

Est Lübbenau: 05.09.1978 - 30.10.1978 (L 0)

 

Bw Cottbus: 30.10.1979 - 20.11.1979

 

Raw Meiningen: 20.11.1979 - 17.12.1979 (L 0)

 

Bw Zittau: 18.12.1979 - 06.12.1983

 

Raw Meiningen: 30.07.1980 - 16.09.1980 (L 7)

 

Bw Zittau: 10.06.1981 - 05.08.1981 (L 0)

 

Raw Meiningen: 05.11.1981 - 28.12.1981 (L 5)

 

Bw Zittau: 11.02.1982 - 16.03.1982 (Nacharbeiten)

 

Raw Meiningen: 08.06.1983 - 19.07.1983 (L 6)

 

Raw Meiningen: 20.07.1983 - 16.08.1983 (Nacharbeiten)

 

Raw Meiningen: 07.12.1983 - 24.01.1984 (L 0)

 

Bw Kamenz: 25.01.1984 - 08.12.1986

 

Raw Meiningen: 16.05.1985 - 20.06.1985 (L 5)

 

Bw Kamenz: 27.08.1985 - 27.08.1985 (L 0)

 

Bw Kamenz: 27.07.1986 - 03.09.1986 (L 0)

 

Bw Nossen: 09.12.1986 - 20.11.1991

 

 

 

z-Stellung:

21.11.1991

Ausmusterung:

22.12.1993 (Verkauf)

 

Aktueller Status

Stand:

August 2019

Eigentümer:

Privateigentum (Girrbach), Eisenbahnmuseum Tuttlingen

Standort:

78532 Tuttlingen-Möhringen (ehemaliges Bw Tuttlingen)

Zustand / Status:

Rollfähige aber nicht vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1962 erfolgte der Umbau aus Lok 52 358. Vom 29.März 1968 bis 16.September 1980 war die Lok mit einem Giesl-Flachejektor ausgerüstet.

Die Lok befindet sich seit Mai 1993 in Tuttlingen.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 3/1993(17), LR 3/1993(38), EK 7/1993(28), em 7/1993(10), EKAsp 1/1994(174), LRS 161/1995(103), LRS-HistTfzge 01/2008(22), EK 8/2019(55)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 8043 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen und Bilder zur 52 8043 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 18.12.2016, letzte Änderung am 25.02.2022

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