Schienenomnibus VT 98 9633
Fahrzeugdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1956-1968: VT 98 9633 (DB)
1968-1992: 798 633-4 (DB)
1992-1999: VT 201 (DKB - Dürener Kreisbahn GmbH)
1999-2011: T 10 (PEG - Prignitzer Eisenbahn GmbH)
Hersteller:
Waggonfabrik Uerdingen AG (Krefeld-Uerdingen), Baujahr: 1956, Fabriknummer: 61988
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1956: Büssing AG (Braunschweig), Baujahr: 1956, Fabriknummer: ?
(Typ U 9A - Diesel 150 PS, seit 11.10.1956, neu mit VT 98 9633)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
11.10.1956
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Altenkirchen (Westerwald): 12.10.1956 - 15.11.1959
Bw Betzdorf (Sieg): 16.11.1959 - 31.12.1981
AW Kassel: ?.?.1979 - 08.05.1979 (U2.7)
Bw Siegen: 01.01.1982 - 30.01.1989
Bw Mühldorf (Oberbay): 31.01.1989 - 03.07.1991 |
z-Stellung:
05.07.1991
Ausmusterung:
31.12.1992
Aktueller Status
Stand:
März 2019
Eigentümer:
bis 2011: PEG - Prignitzer Eisenbahn Gesellschaft
Standort:
bis 2011: 16949 Putlitz (Pritzwalker Str. 9)
Zustand / Status:
Bis 2011 rollfähiges Fahrzeug eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen (betriebsfähig von 2001 bis 2009). Der Triebwagen diente als Ersatzteilspender und wurde im Frühjahr 2011 in Putlitz zerlegt.
Bemerkungen:
Im Februar 1993 wurde der Triebwagen durch die DKB - Dürener Kreisbahn GmbH von der DB übernommen und unter der Nummer VT 201 in den Bestand eingereiht. Im Februar 1999 erfolgte die Weitergabe an die PEG - Prignitzer Eisenbahn GmbH. Bei der PEG wurde der VT unter der Nummer T 10 eingesetzt. Nach dem Fristablauf diente der Triebwagen als Ersatzteilspender und wurde im Frühjahr 2011 in Putlitz verschrottet.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
Putlitz 09.02.2001
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zum VT 98 9633 auf der Internetseite "Roter-Brummer.de"
Informationen zum VT 98 9633 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
