Kleindiesellokomotive Kö 4715
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1934-1943: Kö 4715 (DRB)
1943-1949: Kb 4715 (DRB)
1949-1956: Kö 4715 (DB)
1956-1968: Köf 4715 (DB)
1968-1973: 321 527-4 (DB)
1973-1977: 322 653-7 (DB)
1978-19xx: Lok ? (Rhenania Transport GmbH, Niederlassung Heilbronn)
19xx-2002: Lok ? (P & O Trans European Deutschland GmbH, Niederlassung Heilbronn)
2002-2011: Lok ? (Wincanton Trans European Deutschland GmbH, Niederlassung Heilbronn)
seit 2011: Köf 4715 (SEH - Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn e. V.)
Hersteller:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1934, Fabriknummer: 15448
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1934-19xx: MAN - Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg, Baujahr: 1934, Fabriknummer: ?
(Typ W3V 16/22 - Diesel 65 PS, seit 06.09.1934, neu mit Kö 4715)
Lebenslauf
Ablieferung:
06.09.1934
Endabnabnahme:
?.09.1934
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Crailsheim, Bf Ellwangen: ?.09.1934 - ? ?
Bw München Hbf: ? - 26.07.1977 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
26.07.1977
Aktueller Status
Stand:
Dezember 2016
Eigentümer:
SEH - Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn e. V.
Standort:
74080 Heilbronn-Böckingen (Leonhardstraße)
Zustand / Status:
Seit 2012 betriebsfähige Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Ende 2011 wurde die Lok vom Süddeutschen Eisenbahnmuseum übernommen und wird dort seither als Rangierlok eingesetzt.
Seit März 2020 ist das Gelände des Eisenbahnmuseum Heilbronn - und damit auch die Lok - nicht mehr für die Öffentlichkeit zugänglich.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Kö 4715 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Weitere Bilder: