Verschublokomotive Theo 4 (Krupp 2825)


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1951-1982: Lok "Theo 4" (Walzwerk Theodor Wuppermann GmbH,  Leverkusen-Schlebusch)

1982-2009: Lok "Theo 4" (EFO - Eisenbahnmuseum Flügelrad Oberberg, Dieringhausen)

seit 2009: Lok "Theo 4" (Interessengemeinschaft und Förderverein für das Eisenbahnmuseum Gummersbach-Dieringhausen e. V., Dieringhausen)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1949, Fabriknummer: 2825

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

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Lebenslauf

Ablieferung:

01.09.1951

Endabnahme:

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Stationierungen:

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z-Stellung:

?

Ausmusterung: 

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Aktueller Status

Stand:

April 2004

Eigentümer:

Interessengemeinschaft und Förderverein für das Eisenbahnmuseum Gummersbach-Dieringhausen e. V.

Standort:

51645 Gummersbach-Dieringhausen (Bw Dieringhausen, Hohler Straße 1)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand (bis 2000 betriebsfähig). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1982 wurde die Lok durch den Verein EFO - Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e. V. von der Theodor Wuppermann GmbH übernommen. Nach der Übernahme wurde die Werkbahnlok mit einer Druckluftbremse ausgerüstet, damit sie im musealen Zugdienst eingesetzt werden konnte. Von 1982 bis 2000 war die Lok betriebsfähig, nach Ablauf der Fristen musste die Theo 4 abgestellt werden. Seither dient die Lok als rollfähiges Ausstellungsstück im Museum Dieringhausen.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug: 

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 2/1983(22), em 5/1989(14,B), em 9/1989(39), EVM 1992(6), LR 7/1994(34f), EKAsp 1/1994(132), em 4/1995(101,B)

Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e.V. [Hrsg.]: Fahrzeuge im Eisenbahnmuseum Dieringhausen (Bosch-Druck Landshut, Juni 1994)

Quellen im Internet:

Bilder und Informationen zur Lok Theo 4 (Krupp 2825) auf der Internetseite des Eisenbahnmuseum Dieringhausen

Bilder und Informationen zur Lok Theo 4 (Krupp 2825) auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

Keine weiteren Bilder vorhanden.

 

Erstellt am 25.04.2012, letzte Änderung am 05.05.2024

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