Güterzuglokomotive 52 8123


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1949: 52 1633 (DRB)

1949-1965: 52 1633 (DR)

1965-1970: 52 8123 (DR)

1970-1992: 52 8123-3 (DR)

1992-1992: 052 123-7 (DR)

seit 1992: 52 8123 (Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil)

Hersteller:

Societè Alsascienne de Constructions Mècaniques (Graffenstaden), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 7890

Umbau:

Raw Stendal vom 15.Dezember 1964 bis 17.Januar 1965

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1965-1971: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1965, Fabriknummer: 32315

(seit 17.01.1965, Neubaukessel)

1971-1990: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 31453

(seit 15.07.1971, von Lok 52 8105)

seit 1990: Raw Halberstadt, Baujahr: 1961, Fabriknummer: 178

(seit 28.05.1990, von Lok 52 8016)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

 

Lebenslauf

Ablieferung:

1943 (als 52 1633)

Endabnahme:

?.09.1943 (als 52 1633)

17.01.1965 (als 52 8123)

Stationierungen und Untersuchungen:

[ab ?.09.1943 als 52 1633]

 

Bw Coburg: ?.?.1944 - ?.?.1945

 

Bw Dresden-Friedrichstadt: 29.09.1945 - ?.04.1946

 

Bw Zwickau (Kolonne 14): ?.04.1946 - ?.?.1947

 

RAW Chemnitz: ?.?.1946 - 20.04.1946 (L2)

 

RAW Stendal: ?.?.1947 - 19.04.1947 (L3 oW)

 

Bw Angermünde (Kolonne 12): ?.?.1949 - ?.?.1951

 

RAW Stendal: ?.?.1950 - 16.06.1950 (L3 mW)

 

Bw Frankfurt/Oder Vbf: ?.?.1951 - 25.10.1955

 

Raw Stendal: ?.?.1953 - 07.12.1953 (L4)

 

Bw Templin: 26.10.1955 - 07.12.1965

 

Raw Stendal: ?.?.1956 - 15.01.1957 (L3)

 

Raw Stendal: ?.?.1959 - 06.05.1959 (L4)

 

Raw Stendal: ?.?.1961 - 09.11.1961 (L3 mW)

 

Raw Stendal: 15.12.1964 - 17.01.1965 (L4 und Rekonstruktion)      

 

[ab 17.01.1965 als 52 8123]

 

Bw Neustrelitz: 08.12.1965 - 06.03.1968

 

Bw Templin: 07.03.1968 - 07.09.1969

 

Bw Eberswalde: 08.09.1969 - 30.11.1977

 

Bw Hoyerswerda: 01.12.1977 - 02.05.1978

 

Bw Kamenz: 03.05.1978 - 30.05.1987

 

Bw Bautzen: 31.05.1987 - 28.06.1992

 

 

 

z-Stellung:

-- (die Lok wurde ohne z-Stellung verkauft)

Ausmusterung:

28.06.1992 (Bw Bautzen)

 

Aktueller Status

Stand:

Oktober  2022

Eigentümer:

Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil

Standort:

54411 Hermeskeil (im ehemaligen Bw)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1965 erfolgte der Umbau aus Lok  52 1633.

Die Lok wurde im Frühjahr 1992 von der DR an Herrn Falz verkauft und traf Anfang Juli 1992 zusammen mit weiteren Fahrzeugen in Hermeskeil ein. Die Lok wurde im Sommer 2005 äußerlich aufgearbeitet.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

--

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 9/1992(15), LR 9/1992(39), EK 10/1992(26), DGEGNR 112/1992(21), EKAsp 1/1994(152), LRS 162/1995(98), LM 4/2000(68ff), LRS-HistTfzge 01/2008(23)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 8123 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen und Bilder zur 52 8123 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"

Informationen zur 52 8123 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 19.11.2016, letzte Änderung am 08.10.2023

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